2020 Audi RS Q8 - тест драйв 1

2020 Audi RS Q8 — тест драйв

Рубрика:
foto gallery

Audi RS Q8 — уникальная модель из семейства Q. Она обладает высокой мощностью (600 л.с.), отличными характеристиками (от 3,8 с до «сотни») и мощными колесами (23 дюйма). В тесте мы проверим, чем еще может удивить этот самый спортивный внедорожник Audi.

Тест драйв  Audi RS Q8
Тест драйв Audi RS Q8

Audi RS Q8 наделала много шума после официального дебюта. Итак, в начале ноября прошлого года Фрэнк Стипплер с замаскированным RS Q8 установил рекордное время для внедорожников на трассе Нюрбургринг (7:42:25 мин), оставив позади Mercedes-AMG GLC 63 S. Мы уже тестировали серийный автомобиль в течение 7 дней, но из-за плохих дорожных условий и гриппа тестера мы не брали его ни на трассу, ни для измерения тяги. Мы сожалеем о том, что не использовали в полной мере возможности внедорожника на 600 лошадиных сил, но поскольку мы преодолели 1000 км в различных условиях, мы поделились с вами своими соображениями.

Audi RS Q8 — бросается в глаза

Благодаря впечатляющей решетке радиатора Singleframe, черной решетке RS (опция), RS Q8 сразу узнаваем. Черный внешний вид дополняется блестящими черными воздухозаборниками по бокам, нижним спойлером из матового алюминия, 22-дюймовыми колесами (опционально 23-дюймовые) и двумя черными двойными выхлопными трубами RS (опционально). Форма кузова Q8, напоминающая купе, также добавляет динамики.

Хотя Q8 построен на той же платформе, что и Q7, он менее практичен, из-за своего спортивного стиля. Наклонная линия крыши под задней частью уменьшает место над головой, также сокращается объем багажника.

Audi RS Q8 — это «спортивный» функционал на каждый день

Количество места для пассажиров относительно Q7 меньше, но Q8 все еще будет хорошим вариантом для семьи. Четверо взрослых могут комфортно путешествовать в обоих рядах, а 605-литровый багажник легко помещает багаж. Во время путешествия мы вдвоем оценили не только просторную кабину (много места для ног сзади), но и такие решения, как 4-зонный кондиционер, выдвижной диван в продольном направлении с тремя раздельно регулируемыми спинками. В багажнике нас порадовала система крепления груза, дополнительное пространство для мелких предметов под полом и возможность опускания погрузочной кромки при креплении с тяжелыми чемоданами. В интерьере RS Q8 мы также оценили качество используемых материалов, эргономичность использования.

Audi RS Q8 — нежный как ягненок или острый как бритва

Тест драйв  Audi RS Q8
Тест драйв Audi RS Q8

С двигателем 4.0 битурбо RS Q8 является престижным королем модельного семейства RS. С мощностью 600 л.с. и 800 Нм, двигатель не только предлагает отличные характеристики, достойные рекордной машины (0-100 / 0-200 км / ч за 3,8 / 13,7 с, максимальная скорость с пакетом Dynamic 305 км / ч. ), но это также впечатляет при обычном использовании. Он может работать тихо и плавно, к тому же без лишних вибраций. Даже во время обычной езды в режимах Авто или Комфорт его восемь цилиндров имеют большой аппетит к высокооктановому топливу (в среднем около 14 л / 100 км). Однако, когда дело доходит до спокойной эксплуатации, этот 600-сильный монстр приятно удивил нас. Когда во время возвращения из Бещад в Варшаву сидела за рулем жена тест-водителя (у него была температура более 39 градусов), она получила расход 8 л / 100 км при средней скорости 75 км / ч (по данным бортового компьютера). Современные технологии помогли получить такой низкий расход, при весе автомобиля 2,4 тонны. Мягко-гибридная система на основе 48-вольтовой электрической системы, а также система, которая отключает часть цилиндров при низких нагрузках.

Читайте также: Audi Q8 против BMW X6

В дополнение к производительности RS Q8 мы были впечатлены усовершенствованием шасси. Оснащен пневматическим амортизатором, прямым рулевым управлением с задней торсионной осью, приводом quattro с самоблокирующимся центральным дифференциалом и активной стабилизацией наклона, управляется без каких-либо неточностей, следуя инструкциям водителя. Конечно, способ вождения зависел от выбранного режима вождения, но с настройками Auto и Comfort RS Q8 вел себя мягко, как ягненок, в то время как после выбора одного из режимов RS (возможность программирования двух уровней настройки отдельных компонентов) он мог реагировать чрезвычайно громко и брутально.

Audi RS Q8 — краткая информация

Мы очень сожалеем, что не проверяли Audi RS Q8 на трассе, но, надеюсь, такая возможность снова появится. На протяжении 1000 км мы были восхищены во всех отношениях: шикарный внешний вид и звук, функциональность и качество исполнения, а также производительность и манера вождения. Да, это дорого покупать и дорого обслуживать, но с такими передовыми технологиями, это просто должно быть!

Audi RS Q8 — технические характеристики

Двигатель: тип / цилиндры / клапаныбитурбо, бенз. V8 / 32 + электрический (мягкий гибрид)
Расположение двигателяпродольно спереди
Объем (см3)3996
Максимальная мощность (л.с. / об / мин)600/6000
Коробка передачавтоматическая, 8 ступенчатая
Привод4×4
Тормоза (передние / задние)Дисковые / Дисковые
Размер шин295/35 R 23
Длинна / Ширина / Высота5012/1998/1694
Колесная база (мм)2995
Снаряженная масса / полезная нагрузка (кг)2390/625
Объем багажника (л)605-1755
Топливный бак (л)85

Audi RS Q8 — производительность

Максимальная скорость250 (305) км / ч
Ускорение 0-100 / 0-200 км / ч3,8 / 13,7 с
Средний расход топлива за тест13,7 л / 100 км (WLTP)
Выбросы CO2311 г / км (WLTP)
Дальность пробега на полном баке620 км
Минимальный диаметр поворота12,3 м
0 0 vote
Article Rating

Фото 2020 Audi RS Q8 — тест драйв

Видео 2020 Audi RS Q8 — тест драйв

Подписаться
Уведомление о
guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

© 2016 - 2020 | Автомир. - автомобильный журнал-портал. Все права защищены

Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

По вопросам сотрудничества: support@automir.online

car
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x