Hyundai Kona Electric - плюсы и минусы электрического кроссовера 1

Hyundai Kona Electric — плюсы и минусы электрического кроссовера

Рубрика:
foto gallery

Мы обычно оцениваем электромобили, ориентируясь на дальность пробега на одном заряде или скорость зарядки, отталкивая производительность, функциональность или комфорт на задний план. Однако пришло время спросить себя: что может дать Hyundai Kona Electric при ежедневном использовании? Какие задачи он выполняет лучше всего?

Hyundai Kona Electric
Hyundai Kona Electric
  • По функциональности салона электрический Kona практически не отличается от версии с двигателем внутреннего сгорания.
  • Это небольшой кроссовер, так что не ждите много места и функциональных решений, как в универсале.
  • Первое, что бросается в глаза, это тишина во время вождения и отличная динамика.

Электрический вариант Kona, как и его бензиновые или гибридные братья, относится к сегменту небольших кроссоверов (длина 4,18 м, колесная база 2,6 м). По понятным причинам нет смысла ожидать много пространства в салоне или в багажном отделении. Такой автомобиль, безусловно, будет отличным помощником в семье или, например, во время поездок двух человек. Конечно, его также можно использовать, например, во время поездок в отпуск в составе 2 + 2, но вы не сможете взять с собой много багажа.

Hyundai Kona Electric — интерьер

Hyundai Kona Electric - интерьер
Hyundai Kona Electric — интерьер

Салон действительно приятно удивляет — в конце концов, не только пространство имеет значение. Кресла удобные, два человека будут хорошо перемещаться на заднем диване. Если кресла отодвинуты настолько далеко, насколько это возможно, для сидящих сзади будет мало места для ног, но при нормальном расположении пространства в коленях или над головами достаточно. Мы также положительно оценим качество отделки. Это не премиум, но скрипов и щелчков нет, а пластик хорошо собран.

Читайте также: Hyundai Ioniq против Nissan Leaf — электромобили для людей

Консоль между сиденьями имеет необычную конструкцию: на верхней панели расположены элементы управления режимами движения и несколько переключателей, под ними — большая полка. Незначительные минусы включают необходимость точного нажатия на несколько секунд кнопок выбора режима вождения. Это требует привыкания и внимания, потому что вы ожидаете, что машина будет двигаться задним ходом, а она будет двигаться вперед. С одной стороны, это мешает, но с другой — защищает от случайного выбора нежелательного диапазона движения.

Hyundai Kona Electric - плюсы и минусы электрического кроссовера 2
Hyundai Kona Electric — консоль между сиденьями

Для небольшой машины багажник организован хорошо. Он имеет относительно правильные формы и вместимость 332-1114 л (немного меньше, чем у других вариантов Кона, которые предлагают от 361 до 1143 л). Под полом есть, среди прочего, комплект для ремонта шин и удобный чехол для зарядного кабеля. Сложив спинку, мы получаем ровный пол багажника. Минусы? Крепежные точки для пакетов с покупками прикреплены к наклонному, не очень прочному полу.

Hyundai Kona Electric — управляемость

204 л.с. и 395 Нм крутящего момента — эти параметры впечатляют! Автомобиль обещает многое и … больше, чем оправдывает ожидания. 7,6 с, заявленные производителем с 0 до 100 км/ч — реальность. Кроме того, они не требуют каких-либо навыков управления рычагом коробки передач, потому ее здесь нет! «Электромобили» обходятся без коробки, подавляющее большинство использует только одну передачу, которая контролирует обороты. Максимальная скорость (167 км / ч) не очень впечатляет, но ее хватает даже на трассе. В любом случае, быстрое вождение потребляет слишком много электричества.

Недостатком системы переднего привода является передача всего (мощного!) крутящего момента на одну ось. Динамично едущий водитель чувствует, что можно ускориться еще лучше, но колеса находятся на грани пробуксовки. К счастью, проблем с потерей устойчивости нет, электронный контроль тяги все стабилизирует отменно.

Hyundai Kona Electric - плюсы и минусы электрического кроссовера 3

Программы для выбора стиля вождения идеальны: Comfort, Sport, Eco и Eco +. В спортивном режиме реакция на прикосновение к акселератору мгновенная, а производительность лучше, чем достаточная. На другом конце шкалы находится Eco +, который ограничивает максимальную скорость до 90 км/ч и «отключает» мощность.

Настроенная подвеска довольно жесткая. Система удержания полосы движения работает отлично — автомобиль, «видящий» линии, сам сохраняет полосу движения, вызывая водителя только тогда, когда он надолго отпускает руль.

Hyundai Kona Electric — цена

Таким образом мы подходим к самому большому недостатку автомобиля — затратам.

Примечание: мы специально не указали дальность пробега или скорость зарядки, потому что они считаются … по крайней мере удовлетворительными!

Потребляемая мощность зависит от температуры и скорости, город является отличным местом для использования, а частое торможение хорошо для восстановления заряда за счет рекуперации. Hyundai выдает 15,4 кВтч / 100 км как среднее энергопотребление. Это размер, который нужно получить, но при условии, что вы преодолеваете значительное расстояние в городе и … температура выше 10 градусов С. Частые поездки по скоростным шоссе и температура около 0 градусов увеличивают это значение до 18 кВтч/100 км. Ездить по городу, когда тепло? Расход сразу падает даже до 12 кВтч/100 км.

Hyundai утверждает, что автомобиль может заряжаться до 100 кВт — хотя на одной из станций, которые мы использовали, есть информация о мощности устройства 90 кВт, мы не смогли наблюдать зарядку с мощностью более 49 кВт. Это означает ожидание около часа, чтобы пополнить заряд до 80 процентов, что дает реальный диапазон (в зависимости от условий) около 300 км. Недостатком Hyundai является довольно слабое встроенное зарядное устройство — при использовании разъема типа 2 аккумулятор не будет принимать более 7,2 кВт (наша модель Kona — 2019 г.в., в Kona 2020 — это значение выросло до 11 кВт).

Так в чем же проблема стоимости? Прежде всего, в цене покупки. Хорошо оборудованный автомобиль (но без «топ» опций) будет стоить около 40000 долларов США. С другой стороны, отличная производительность. Но для многих этого будет недостаточно.

Hyundai Kona Electric — технические характеристики:

Двигательэлектрический, расположен спереди
Мощность204 л.с.
Крутящий момент395 Нм
Коробка передач и привододноскоростной редуктор, передний привод
Максимальная скорость167 км / ч
Разгон 0-100 км / ч7,6 с
Среднее энергопотребление15,4 кВтч / 100 км
Снаряженная масса1685 кг

Заключение

Hyundai Kona Electric Premium — нам это нравится

  • низкий уровень шума
  • отличная динамика
  • приемлемый диапазон и скорость зарядки постоянного тока
  • достаточное оборудование.

Hyundai Kona Electric Premium — нам это не нравится

  • высокая цена покупки
  • низкая мощность встроенного зарядного устройства.

Фото Hyundai Kona Electric — плюсы и минусы электрического кроссовера

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

© 2016 - 2020 | Автомир. - автомобильный журнал-портал. Все права защищены

Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

По вопросам сотрудничества: support@automir.online

car