Новый Mitsubishi Outlander PHEV 2020 1

Новый Mitsubishi Outlander PHEV 2020

Рубрика:
foto gallery

Второе поколение Outlander PHEV только что появилось в дилерской сети японской марки со стартовой ценой от 36295$. Подключаемый гибридный внедорожник Mitsubishi отличается новым дизайном, более мощными двигателями, двумя новыми режимами вождения, увеличенной батареей и электрическим диапазоном пробега в 45 км. В тесте мы проверим, что еще отличает новый Mitsubishi Outlander PHEV.

Тест драйв Mitsubishi Outlander PHEV 2020
Тест драйв Mitsubishi Outlander PHEV 2020
  • Три двигателя используются для привода Mitsubishi Outlander — общая мощность системы составляет 224 л.с.
  • К декабрю 2019 года 236000 PHEV Outlanders были проданы по всему миру.
  • На новую модель распространяется 8-летняя гарантия (до 160 000 км) на гибридную систему.

Гибридный внедорожник Mitsubishi был впервые официально показан европейцам на парижском автосалоне в 2012 году и дебютировал в Европе годом позже. Outlander PHEV был хорошо принят на Старом Континенте, в январе 2018 года он достиг 100000 продаж, а с 2015 года был самым продаваемым подключаемым гибридным автомобилем. Первое поколение гибридного Outlander прошло модернизацию в сентябре 2015 года, а новая модель дебютировала на прошлогодней выставке в Женеве.

Интересный факт: к декабрю 2019 года в мире было продано 236000 экземпляров Outlander PHEV.

Mitsubishi Outlander PHEV 2020 — что нового во втором поколении

У Outlander PHEV первого поколения, дебютировавшего в 2012 году, было много инновационных решений. К ним относятся как минимум три двигателя: бензиновый и электрический на передней оси и электрический на задней. Благодаря им впервые в мире стало возможным использовать электрический полный привод. Ни один из гибридных внедорожников, выпущенных в то время (Lexus RX, Audi Q5 или Porsche Cayenne), также не имел генератора энергии, который мог бы заряжать аккумулятор в состоянии покоя или во время вождения, не направляя часть своей мощности на привод. Еще одно инновационное решение — для тех лет — это возможность питать батарею от розетки 230 В или от станции быстрой зарядки (называемой плагином).

Прежде чем мы начнем тест драйв новой модели, давайте проверим, что изменилось. Начнем с трансмиссии, которая получила новый 2,4-литровый бензиновый двигатель (предыдущий 2.0) мощностью 135 л.с., работающий по схеме Аткинсона. В Outlander PHEV 2.0 генератор и задний электродвигатель увеличились в мощности на 10 процентов. Передний электромотор по-прежнему имеет 82 л.с., мощность заднего увеличена до 95 л.с. Емкость аккумуляторной батареи (300 В) была увеличена на 15 процентов, до 13,8 кВтч, а его выходная мощность увеличилась на 10 процентов. Система, отвечающая за распределение 4×4 (S-AWC), получила два новых режима вождения: Sport и Snow.

Новый Mitsubishi Outlander PHEV 2020 2

Также была проведена модернизация кузова и конструкции шасси. Была обновлена решетка радиатора, бамперы и освещение снаружи. Для пассажиров на задних сиденьях предусмотрены вентиляционные отверстия. Также были приняты меры для повышения жесткости кузова. Шасси имеет новые настройки подвески, более быстрое рулевое управление и более мощные тормоза (более крупные диски для 18-дюймовых колес).

Mitsubishi Outlander — на каждый день

Классический Outlander можно заказать в 5- или 7-местной версии, гибридная модель только с двумя рядами сидений. Кузов PHEV 2.0 имеет точно такие же размеры и колесную базу, как и предыдущее поколение, а это значит, что автомобиль предлагает много места в обоих рядах сидений. Объем багажника гибридной версии составляет 463 литра, он всего на 14 литров меньше, чем версия с двигателем внутреннего сгорания. Доступ к багажнику возможен благодаря электрически поднятой задней двери, доступной только в самой дорогой версии.

Mitsubishi Outlander PHEV — пробег 45 км на электродвигателях

Имея домашнюю розетку 230 В (10 А), мы зарядим новую батарею (13,8 кВт · ч) менее чем за 6 часов. По истечении этого времени мы можем начать движение с помощью электродвигателей. В реальном выражении мы будем наслаждаться спокойной и экологической поездкой на протяжении 45 км. К сожалению, в электрическом режиме мы не поедем быстрее 135 км/ч.

Новый Mitsubishi Outlander PHEV 2020 3

Когда батарея разрядится, автоматически включится 2,4-литровый бензиновый мотор, и мы продолжим движение. Используя 45 км езды на электричестве и 55 км на бензине, мы преодолеем расстояние в 100 км, используя 6,2 литра 95 бензина и 11 кВтч электроэнергии. Почему гибрид использовал так много топлива, так как мы преодолели почти половину расстояния на электричестве? Что ж, двигатель внутреннего сгорания в дополнение к функции привода автомобиля также служит генератором зарядки аккумулятора. Чтобы на старте преодолеть 100 км при полностью разряженном аккумуляторе (гибридный режим), мы должны рассчитывать на расход топлива 8,9 л / 100 км. Много гибридных конкурентов, например, Toyota RAV4 2.5 AWD-i в гибридном режиме требует топлива на литр меньше (7,8 л / 100 км).

Несмотря на привод на обе оси, двигатель внутреннего сгорания 2.4, благодаря сцеплению, может напрямую приводить в движение только передние колеса. Изменения происходят незаметно для водителя, привод регулирует эти вещи очень мягко. Выравнивание трансмиссии, передающей привод непосредственно от двигателя к колесам, находится на высоком уровне. Автомобиль также положительно удивил нас с точки зрения динамики, поскольку во время испытаний он разгонялся с 0 до 100 км / ч за 9,9 с, что на 0,6 с быстрее, чем заявлено производителем.

Хорошее впечатление об Outlander PHEV производит шасси: подвеска настроена мягко, но на неровных поверхностях раскачивания кузова нет. Однако могут быть использованы более эффективные тормоза, потому что автомобиль весом 1,9 тонны преодолевает расстояние от 100 км/ч до нуля на расстоянии более 38 м.

Mitsubishi Outlander — гарантия 8 лет!

PHEV Outlander доступен только с полным приводом, его цена начинается от 36295$. Это то, что мы платим за базовую версию Intense PHEV, которая имеет приличное оборудование, в том числе 7 подушек безопасности, камера заднего вида, круиз-контроль, бесключевой доступ, 2-зонный автоматический кондиционер, 16-дюймовые легкосплавные диски и радио 2DIN с DAB, сетевое зарядное устройство для тягового аккумулятора, тип E + F, 230 В 10A, длина: 5 м, подключение для быстрой зарядки тягового аккумулятора (DC, стандарт CHAdeMO / AC тип 1).

Для гибридного Outlander доступны еще две версии: Instyle PHEV и Instyle Plus PHEV. В список оборудования Outlander PHEV входит светодиодный ближний и дальний свет, 360-градусная камера с камерой заднего вида, кожаная обивка, обогреваемый руль и ветровое стекло, электрический обогрев салона, электрическая крышка багажника, мультимедийная станция SDA с 8-дюймовым сенсорным экраном и интерфейсом Android Auto / Apple Car Play, Mitsubishi Power Sound System, быстрое соединение для зарядки и пакет новейших систем безопасности — BSW, RCTA, FCM, LDW с адаптивным круиз-контролем ACC.

Mitsubishi для Outlander PHEV подготовил очень интересный гарантийный пакет на срок до 8 лет (до 160 000 км) для системы электропривода с аккумуляторами. На весь автомобиль распространяется 5-летняя гарантия с ограничением в 100 000 км вместе с 5-летним неограниченным пробегом Mitsubishi Assistance Package.

Нам понравилось: приятный драйв, разумная дальность на электродвигателях, длительная гарантия, адекватная цена.

Нам не нравится: маленький топливный бак, небрежная отделка, посредственные тормоза, большой расход топлива в среднем цикле.

Читайте также: Ford Kuga 2020 Plug-in Hybrid — тест драйв

Mitsubishi Outlander — как он конкурирует с похожими автомобилями?

Гибридные внедорожники из Японии

HONDA CR-V HYBRID AWDLEXUS UX 250H E-FOURMITSUBISHI OUTLANDER PHEV 4WDTOYOTA RAV4 HYBRID 2.5 AWD
184 л.с.184 л.с.224 л.с.222 л.с.
7,9 л / 100 км6,5 л / 100 км8,9 л / 100 км7,8 л / 100 км
38460$41330$42000$38500$
* Все цены являются приблизительными и в разных странах будут отличаться.
Цена на Mitsubishi Outlander PHEV взята с оффициального сайта

Mitsubishi Outlander PHEV — краткая информация

Несмотря на новый и усовершенствованный привод, Outlander PHEV имеет смысл только в том случае, если вы регулярно заряжаете аккумулятор от внешнего источника. Расход топлива при полностью заряженном аккумуляторе составляет 6,2 литра и 11 кВт / ч на 100 км, а при разряженном — до 8,9 литра / 100 км — поездка на Outlander с экологичным двигателем стоит дорого! Автомобиль имеет разумную цену, предлагает просторный кузов, удобную подвеску и получил отличную гарантию от производителя!

Результаты теста

Ускорение 0-50 км / ч4,0 с
0-100 км / ч9,9 с
0-130 / 0-160 км / ч16,9 / 26,2 с
Время разгона 60-100 км / ч5,1 с (авто)
80-120 км / ч7,1 с (авто)
Реальный вес / полезная нагрузка1951/439 кг
Распределение веса (спереди / сзади)53/47 процентов
Радиус разворота (лево / право)11,4 / 11,3 м
Торможение со 100 км/ч
(холодные диски)
38,2 м (летняя резина)
Горячие диски38,1 м (летняя резина)
Шум в салоне при 50 км / ч57 дБ (А)
на скорости 100 км / ч65 дБ (А)
при 130 км / ч70 дБ (А)
Средний расход (95 окт)8,9 л / 100 км

Фото Новый Mitsubishi Outlander PHEV 2020

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

© 2016 - 2020 | Автомир. - автомобильный журнал-портал. Все права защищены

Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

По вопросам сотрудничества: support@automir.online

car