Skoda Kodiaq против Hyundai Santa Fe: сравнительный тест драйв бестселлеров среди кроссоверов 1

Skoda Kodiaq против Hyundai Santa Fe: сравнительный тест драйв бестселлеров среди кроссоверов

Рубрика:

Сравнительный тест драйв Skoda Kodiaq против Hyundai Santa Fe. Пахнущий новизной Skoda Kodiaq имеет большой аппетит на рыночный успех и сидит буквально на шее у многих грозных соперников, которые не собираются сдаваться без боя. Одним из них является Hyundai Santa Fe, который с точки зрения габаритов кузова, размеров салона, объема багажника является ближайшим соперником кроссовера от Skoda.

Едва Kodiaq появился в продаже, а уже серьезно усложняет жизнь конкурентам. В течение нескольких первых недель этого года было продано десятки тысяч экземпляров. В этой лиге кроме упомянутых кроссоверов играют еще: Kia Sorento, Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail, а вскоре присоединятся также Peugeot 5008 и VW Tiguan Allspace. Тогда мы постараемся сделать сравнение в гораздо более широком кругу.

Между тем, мы сопоставляем Кодиак и Санта-Фе, потому что они одинаковые по размерам. Оба автомобиля имеют 4,7 м в длину, 1,88 м в ширину и 1,67 м в высоту. Для теста мы подобрали также схожие топовые версии: Шкода Кодиак 2-литровый турбодизель, развивающий 190 л.с. и 400 Нм. Мощность в стандартной комплектации идет на обе оси, а за переключение передач отвечает 7-ступенчатые DSG.

Хендай Санта Фе явился для сравнения с более сильным двигателем. Его 2,2-литровый CRDi достигает 200 л.с. и 440 Нм. Также в этом случае привод 4×4 является стандартным, но 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (причем за дополнительную плату). В таких комплектациях Kodiaq оказывается дешевле, а также богаче на несколько современных опций, как система предотвращения столкновений, светодиодные фары, адаптивная подвеска и круиз-контроль или навигация со встроенной SIM-картой и доступом к сети. Сравнивая, таким образом, сами прайс-листы, вряд ли стоит удивляться, что Kodiaq с места стал настолько популярный. А как в остальных областях?

Skoda Kodiaq — хорошая подвеска

Kodiaq имеет отлично адаптированную подвеску. Неровности разглаживает комфортно, тихо и никогда не становится нервной. Несмотря на массу 1,8 т хорошо держит дорогу и не кренится слишком сильно на поворотах. Двигатель энергично работает, хорошо приглушен, и всегда готов, чтобы быстро набрать обороты. Но трансмиссия имеет свои недостатки, довольно типичные для сочетание 2.0 TDI + DSG. Динамичный разгон с места, как правило, происходит с рывком, так же неуклюже Kodiaq движется при маневрировании. Иногда также коробка передач медлит с реакцией при нажатии педали газа до упора. И есть еще одна вещь, которая до сих пор в других автомобилях группы VW не проявлялась: ниже 1500 об./минут блок очень неприятно «бурчит».

Skoda Kodiaq

Hyundai Santa Fe — более ленивый

2,2-литровый CRDi Hyundai, громкий в любом диапазоне оборотов. Рычит, гремит, издает дребезжащий звук… И оказывается немного более прожорлив, чем двигатель Skoda – в нашем цикле тестирования сжег на 0,4 л больше топлива на 100 км от чешского конкурента. Измерения производительности тоже не в пользу Санта Фе. В спринте до „сотни” теряет секунду хотя легче на 122 кг чем Kodiaq, в диапазонах 60-100 и 80-120 км/ч разница меньше, но ощутима.

Skoda Kodiaq против Hyundai Santa Fe — результаты теста

 SkodaHyundai
Ускорение 0-50 км/ч2,5 сек3,0 сек
Ускорение 0-100 км/ч8,0 сек9,0 сек
Разгон 0-130 км/ч13,4 сек15,1 сек
Время разгона 60-100 км/ч4,7 сек5,1 сек
Время разгона 80-120 км/ч5,9 сек6,4 сек
Действительная масса/грузоподъемность1850/502 кг1972/628 кг
Распределение веса (передний/задний)57/43%.58/42%.
Диаметр поворота (влево/вправо)11,5/11,8 м11,5/11,6 м
Торможение (летние шины) со 100 км/ч (холодные)43,6 м43,6 м
Торможение (летние шины) со 100 км/ч (горячие)44,8 м45,8 м
Шум в салоне при 50 км/ч57 дб (А)59 дб (А)
Шум в салоне при 100 км/ч66 дб (А)66 дб (А)
Шум в салоне при 130 км/ч69 дб (А)69 дб (А)
Сжигание тестовые7,4 л/100 км.7,8 л/100 км.
Дальность810 км820 км

Skoda Kodiaq против Hyundai Santa Fe — данные производителя (неоцениваемые за исключением емкости багажных отделений)

 KodiaqСанта-Фе
Двигатель: тип/цилиндры/клапаныt.дизельный/R4/16t.дизельный/R4/16
Питаниепрямой впрыскпрямой впрыск
Рабочий объем (см3)19682199
Макс. мощность двигателя (Л. с./об./мин)190/3500200/3800
Макс. крутящий момент (Нм/об./мин)400/1750440/1750
Максимальная скорость (км/ч)210203
Коробка передачавт. 7 DSGавт. 6
Привод4×44×4
Тормоза (спереди/сзади)tw/twtw/tw
Объем багажника (л)650-2065585-1860
Размер шин тестируемого автомобиля (p | t)235/55 R 18235/55 R 19
Емкость топливного бака60 л64 л
Д./шир./выс. (мм)4697/1882/16764700/1880/1685

Однако автоматическая коробка передач Hyundai более пришлась нам по вкусу, чем DSG Skoda. Гидрокинетическа коробка передач позволяет плавно двигаться, спокойно переключает передачи, неторопливо реагирует на kick-down, хотя здесь меньше нравится, чем в Kodiaq. В целом Hyundai движется мягко и не побуждает к выполнению резких маневров. Рулевое управление имеет заметно более ленивое передаточное число, чем в Kodiaq, так что Santa Fe ведет себя менее комфортно. Вы не получите здесь также адаптивной подвески, как в Skoda, зато можно регулировать силу гидроусилителя в трех диапазонах. Однако ни один из них не пришелся нам по вкусу.

Hyundai Santa Fe

Skoda Kodiaq против Hyundai Santa Fe — необъятность пространства

В обоих автомобилях взрослым удобно занимають все места. Сиденья широкие и регулируемые, сиденья находится достаточно высоко, что даже высокие не будут неудобно сгибать колени. В Hyundai во время измерений вышло сзади на 2,5 см больше в ширину, однако то, что больше чувствуется, большее количество места для ног в Skoda.

В опции можно докупить третий ряд сидений. У Kodiaq он дешевле чем у Hyundai. Ни в коем случае мы не рекомендуем туда сажать взрослых, дополнительные кресла сконструированы, скорее, с мыслью о детях. Лучше использовать это пространство для багажа и здесь опять выигрывает Kodiaq, чем укрепит свой триумф над Hyundai. 43 очка преимущества вытекают, как видите, не только из цены.

Skoda Kodiaq против Hyundai Santa Fe — очки и классификация

КузовМакс. пункт.KodiaqSanta Fe
Простор спереди403331
Простор сзади303025
Объем багажника252523
Грузоподъемность151214
Видимость201712
Кресла, положение водителя302725
Эргономичность201816
Качество отделки201815
Сумма баллов200180161
    
Привод и подвескаМакс. пункт.KodiaqSanta Fe
Ускорение252018
Эластичность252221
Уровень шума151312
Коробка передач151113
Поведение на дороге302623
Комфорт езды302726
Рулевое управление151311
Диаметр разворота544
Эффективность тормозов402321
Сумма баллов200159149
    
Расходы и оборудованиеМакс. пункт.KodiaqSanta Fe
Стоимость после установки
доп.оборудования
503922
Потеря в стоимости151410
Расход топлива302120
Комплектация – комфорт302926
Безопасность302118
Страхование1076
Гарантия15814
Обзоры202020
Сумма баллов200150136
    
Конечный результат600489446
    
Место в тесте 1.2.

Kodiaq vs Santa Fe

Skoda Kodiaq против Hyundai Santa Fe — на наш взгляд — оба отличные, но один явно лучше

Kodiaq побеждает во всех категориях. Имеет очень просторный салон, хотя при больших габаритах хорошо управляется, список оснащения богат, а цены опционов – честные. Hyundai за исключением громкого двигателя не имеет серьезных недостатков, однако, выигрывает у Skoda только долгосрочной гарантией.

© 2016 - 2017 | Автомир. - автомобильный журнал-портал. Все права защищены

Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

По вопросам сотрудничества: support@automir.online

car